комментарии Юрий Шабалов на форуме

Выживалити новый сезон: кто на своих двоих покинет арену - пешеходы или владельцы электросамокатов?
Лето ещё не началось, а электросамокаты уже начали притормаживать — в Перми местные власти решили массово отправлять самовозки на штрафстоянки, Госдума готовится штрафовать нерадивых пользователей самоката на кругленькую сумму (до 30К). И это ещё аварийная пора не набрала обороты.  


Самоходный бизнес процветает: в 2023 году общий объем российского рынка кикшеринга составил 22,3 млрд рублей, превысив показатели 2022 года на 67,5%. Крупнейшими игроками на рынке являются Whoosh, МТС Юрент и Яндекс. Совокупная доля рынка в деньгах трех ведущих компаний выросла в 2023 году до 96,4% по сравнению с 94% годом ранее. Суммарное количество самокатов к концу сезона 2023 года составило 332,4 тыс. штук. За 2023 год их количество выросло на 75,3% до 141 тыс. единиц. И новый сезон компании встретили только расширением парка. Казалось бы, что может пойти не так? 

Главный риск покупки ценных бумаг кикшеринга, конечно, не просматривается в краткосрочной перспективе, всё ж таки на кону миллиардные бизнесы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Движемся к миллиарду: Павел Дуров рассказал на что не собирается тратить деньги и почему держится подальше от РФ и США
Вдоволь нанырявшись в ванне со льдом, хозяин Телеграма Павел Дуров почуял тягу общения с внешним миром (ещё бы, после стольких лет молчания!) и начал скакать с одного интервью на другое. Очередным журналистом, которого он осчастливил, стал Такер Карлсон, едва-едва оправившийся от изобилия в российских магазинах. Как ни странно, походы по супермаркетам они обсуждать не стали, сконцентрировавшись на свободе слова и тела в США, а также зачем бизнесмену миллионы, если он ничего не покупает.

Итак, что рассказал Дуров?

Про детство

Я родился в Советском Союзе и мог наблюдать недостатки централизованной системы, которая там была. Когда мне было четыре года, моя семья переехала в Италию, где я мог сравнивать то, что видел в Италии, с тем, что пережил в Советском Союзе. И я решил, что капиталистическая система, система свободного рынка определенно лучше, по крайней мере для меня. Пошёл в школу в Италии и стал частично европейцем. Когда Советский Союз распался, мы решили вернуться в Россию.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Движемся к миллиарду: Павел Дуров рассказал на что не собирается тратить деньги и почему держится подальше от РФ и США
Вдоволь нанырявшись в ванне со льдом, хозяин Телеграма Павел Дуров почуял тягу общения с внешним миром (ещё бы, после стольких лет молчания!) и начал скакать с одного интервью на другое. Очередным журналистом, которого он осчастливил, стал Такер Карлсон, едва-едва оправившийся от изобилия в российских магазинах. Как ни странно, походы по супермаркетам они обсуждать не стали, сконцентрировавшись на свободе слова и тела в США, а также зачем бизнесмену миллионы, если он ничего не покупает.

Итак, что рассказал Дуров?

Про детство

Я родился в Советском Союзе и мог наблюдать недостатки централизованной системы, которая там была. Когда мне было четыре года, моя семья переехала в Италию, где я мог сравнивать то, что видел в Италии, с тем, что пережил в Советском Союзе. И я решил, что капиталистическая система, система свободного рынка определенно лучше, по крайней мере для меня. Пошёл в школу в Италии и стал частично европейцем. Когда Советский Союз распался, мы решили вернуться в Россию.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ромовая бомба: КЛВЗ продолжает выигрывать на чужом алкогольном поле, решив занять нишу рома
Гении агрессивного маркетинга из Калужского ликеро-водочного завода, чуть было не завоевавшие в прошлом году права на Джека Воробья (простите, капитана Джека Воробья), и даже отбившие обвинения Ягермейстера в фейковстве, продолжают поглядывать за моря-океаны, высматривая что ещё может улучшить их продажи. Доминиканский ром вполне подойдёт, решили они. И вот уже солнечный курорт начинает отправлять в суровую Калугу дистиллят для очередного супернапитка от «Кристалла». 

КЛВЗ «Кристалл» вышел на IPO всего пару месяцев назад, и пока считается крайне неудачным вариантом для размещения денег инвесторов. Хотя сама компания и смогла привлечь, благодаря выходу на Мосбиржу ₽1,15млрд  На старте продаж кристально чистая акция стоила 9,5 рублей — размещение прошло по верхней границе ценового диапазона в 8-9,5руб. Уже через неделю ценник обрушился до 7,3, но потом потихоньку выбрался из ямы, в апреле закрепившись на восьмирублёвой отметке. О прибытке выбравших данного алкогольного производителя речь не идёт.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Лондон, гуд бай: новые санкции захлопнут двери Лондонской и Чикагской бирж для алюминия, меди и никеля из России
Бахнув запрет на российские металлы, Великобритания и США рассчитывали уронить доходы недружественной им страны. Но введённые санкции на импорт алюминия, меди и никеля, по мнению экспертов не сильно изменят сложившуюся картину — слишком загодя все стороны начали готовиться к подобному исходу. 

Опять санкции

OFAC 12 апреля официально запретил поставку в США алюминия, меди и никеля made in Russia. Великобритания, которая ограничила импорт российских металлов, ещё в прошлом году присоединилась к санкциям относительно торговых площадок. Решение коснется Лондонской биржи металлов и Чикагской товарной биржи. Американский Минфин рассчитывает таким образом ударить по экспортным доходам Москвы. Бойкий план, тем более, что англосаксы давно подготовились ко всем негативным последствиям такого решения. 

Великобритания, между прочим, ввела санкции, запрещающие своим компаниям и гражданам торговать алюминием, медью, цинком и свинцом, произведёнными в России ещё в прошлом году. При этом Лондонской бирже металлов (LME) выписали специальную лицензию, позволяющую покупать варранты на металл.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Лондон, гуд бай: новые санкции захлопнут двери Лондонской и Чикагской бирж для алюминия, меди и никеля из России
Бахнув запрет на российские металлы, Великобритания и США рассчитывали уронить доходы недружественной им страны. Но введённые санкции на импорт алюминия, меди и никеля, по мнению экспертов не сильно изменят сложившуюся картину — слишком загодя все стороны начали готовиться к подобному исходу. 

Опять санкции

OFAC 12 апреля официально запретил поставку в США алюминия, меди и никеля made in Russia. Великобритания, которая ограничила импорт российских металлов, ещё в прошлом году присоединилась к санкциям относительно торговых площадок. Решение коснется Лондонской биржи металлов и Чикагской товарной биржи. Американский Минфин рассчитывает таким образом ударить по экспортным доходам Москвы. Бойкий план, тем более, что англосаксы давно подготовились ко всем негативным последствиям такого решения. 

Великобритания, между прочим, ввела санкции, запрещающие своим компаниям и гражданам торговать алюминием, медью, цинком и свинцом, произведёнными в России ещё в прошлом году. При этом Лондонской бирже металлов (LME) выписали специальную лицензию, позволяющую покупать варранты на металл.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мысли вслух о краткосрочных займах и их влиянии на здоровье нации
«Займер» вот-вот выставит свои акции на Мосбирже, но отношение к компании по-прежнему неоднозначное. Не то чтобы агитирую за эти бумаги, но постоянно сталкиваюсь на Смартлабе с негативом в адрес микрозаймов, и не в силах не поделиться историей из своего багажа касательно брать в долг. 


Накануне выхода «Займера» на IPO всё чаще инвесторы демонстрируют поразительную щепетильность, высказываясь что не собираются помогать разбогатеть компании, которые все соки из простых людей выдавливает. Некоторые настолько не одобряют деятельность компании, что наотрез отказываются обсуждать её в СМИ. Ну вроде Хабиба Нурмагомедова, который от денег букмекеров отказывался, считая их бизнес противоречащим религиозной убежденности. Хотя какой там бизнес, чисто очередная попытка подоить человеческую жадность.

Но вернемся к МФО. И отказу от грядущего айпио в силу повышенной чистоплотности. Аж слеза наворачивается. Эх, какие благородные джентльмены, слёзы умиления резко наполняют зеркала моей души. 


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Золотое дно: зачем Мосгорломбард отправился на Авито и почему компания не спешит покидать насиженные места в столице?

Ломбарды, рождённые на свет как благотворительные организации в противовес ростовщикам, в наше время ореол святости подрастеряли, так что особого ажиотажа недавний выход Мосгорломбарда на Мосбиржу не вызвал. Но время идёт, и его акции потихоньку ползут вверх, подкреплённые неплохими цифрами в отчёте. Самое время узнать чуть больше про это предприятие — какими наработками они собираются завоёвывать инвесторов? Тимофей Мартынов провёл интервью с генеральным директором компании Алексеем Лазутиным и директор по корпоративным финансам Марией Потехиной — отличная возможность выяснить с чем сравним бизнес Мосгорломбарда, сколько акций в его активе и почему бизнес со столетней историей меняется на глазах. 

Главная неожиданность по итогам интервью — Мосгорломбард решил вместо магазинчиков, разбросанных по столице, оккупировать интернет-витрины по всей стране, представленные на Авито, чтобы нести в массы золотишко и разную технику, которые люди заложили, но не выкупили. Плюс ребята познали вкус цифровых денег, так что отказываться от ЦФА в обозримом будущем не собираются. Пока у Мосгорломбарда получается набирать обороты, особенно учитывая то, что цены на голду бьют мировые рекорды и даже не думают устремляться вниз. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Kubal libre: как Дерипаска отреагировал на предложение национализировать завод Русала около Стокгольма
Партия центра в Швеции требует национализировать алюминиевый завод Kubal, входящий в холдинг Русал Олега Дерипаски. Политики уже и причину подходящую подобрали — предприятие относится к части российского военного аппарата, а значит подрывает основы национальной безопасности. А чтобы не подрывать, надо отобрать! 


Швеции следует пойти по пути других европейских стран и ввести законы о принудительном администрировании, уверены в Партии центра. Алюминиевый завод Kubal, принадлежащий компании Русал Олега Дерипаски, пора вырвать из русских рук. Лидер партии по экономической политике Мартин Одал считает, что таким образом компания Дерипаски перейдет под контроль государства. По его мнению головная компания Русал является «частью российского военного аппарата» и это «несовместимо с интересами безопасности Швеции». В качестве главного аргумента Одал выдал журналистам, что «такая важная компания находится под прямым контролем Советского Союза и путинского военного парада». Возможно, тут кроется проблема перевода, но если нет, человеку пора бы перестать пропускать приём лекарств и начать регулярно наблюдаться у специалиста.  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Харакири в деле о ювелире: Япония запретила продажу железок и покупку алмазов из России
Министерство экономики Японии объявило о запрете с 17 апреля экспорта в Россию полторы сотни товаров, одновременно отказавшись от закупок непромышленных алмазов. Правда, ограничения импорта перенесли больше чем на месяц, видимо, решив напоследок как следует набить пару кошельков про запас.

С трудом продравшись сквозь иероглифы на сайте Минэкономики Японии, выяснилось, что Токио запрещает экспорт в Российскую Федерацию товаров 164 категорий:

• минеральное топливо и масла (в том числе моторное масло для машин);
• нитроцеллюлозу (применяется для изготовления взрывчатых веществ, а также лаков и красок);
• стальные изделия, в том числе трубопроводы для транспортировки нефти и газа;
• ручные электроинструменты;
• неорганические химикаты и драгметаллы;
• фотооборудование, а также оптическое, измерительное и инспекционное оборудование;
• электрооборудование и его части (включая литий-ионные и никель-гидридные аккумуляторы);
• яхты и другие прогулочные или спортивные суда (байдарки, каноэ, лодки, пожарные катера, плавучие доки, а также плавучие, погружные буровые или производственные платформы).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Присядь на дорожку: за 5 минут Аэрофлот научит экономить миллиарды на самолётах, идущих на посадку в Москве
Аэрофлот разработал новые схемы для посадки самолетов в Московской воздушной зоне. Зачастую речь идёт о сокращении времени посадки всего на несколько минут, зато в годовом исчислении это позволит сэкономить миллиарды.  

На самом деле полгода разрабатывали новые схемы захода самолетов на посадку в Московской воздушной зоне не только представители группы «Аэрофлот», но и специалисты «Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации», а то самые недоверчивые инвесторы зададутся вполне резонным вопросом, с чего это одна авиакомпания решила помочь сэкономить множеству других.

Как пишет РБК, новые сокращенные схемы посадки используются авиакомпаниями группы с 21 марта и позволяют экономить до пяти минут полетного времени. Подобное сокращение даст возможность до конца года оставить в закромах приличное количество топлива. Для «Аэрофлота» экономия составит более 18,6 тыс. т, ⁠для «России» — 7,4 тыс. т, для лоукостера «Победа» — 5,6 тыс. т. С нынешней стоимостью авиационного керосина получается больше 2,5млрд рублей. Хотя в головном офисе, конечно, в первую очередь обращают внимание не на это, а на возможность сократить негативное влияние углеродного следа на окружающую среду. Верим, что уж.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Чубайс не виноват: следователи выяснили кто разворовал "Роснано"

Внезапно выяснилось, что Анатолий Чубайс, не так давно сорвавшийся с насиженных денежных мест в России и растворившийся в бескрайних пустынях зарубежья, не имеет никакого отношения к финансовой дыре в полтора миллиарда в «Роснано». Во всяком случае Следственный комитет РФ предъявил обвинения кому угодно, но только не рыжему неприкасаемому, который, даже исчезнув из страны, пользуется повышенным иммунитетом от правоохранителей. 


Звучит, конечно, как первоапрельская шутка — Чубайс не разворовывал «Роснано». Но учитывая то, что озвучивает её Александр Хинштейн, не сильно замеченный в розыгрышах, будем верить написанному. По данным депутата Госдумы, Следственный департамент МВД предъявил обвинения по громкому дела о хищении из «Роснано» ₽1,676 млрд. Следствие считает, что деньги похитили бывшие топ-менеджеры Олег Киселёв и Олег Дьяченко с сообщниками. Организатором преступления названо «неустановленное лицо из числа руководителей» компании, ободранной как липка. Правоохранители даже разложили подробную схему, как именно деньги покидали Россию-матушку.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Шорт на всё DEPA: греки считают контракт с "Газпромом" слишком дорогим и начали судиться с монополистом
В 2022г. греческая газораспределительная компания DEPA заключила с российским «Газпромом» четырёхлетний контракт по схеме «бери или плати». Начало СВО, казалось бы, подтвердило правильность такого решения — летом 2022 стоимость газа достигла исторического максимума в 3,5тысячи долларов за тысячу кубов, а покупатель платил по бумагам фиксированную ставку и радовался жизни. Но сегодня ценник на топливо упал на порядок, и бизнес еле дышит. Давайте подвинетесь в цене, обратились греки к русским. Получив отказ, они решили двинуться в суд.

28 марта глава компании DEPA Commercial Константинос Ксифарас решил дать старт арбитражному разбирательству с «Газпромом» из-за контракта на поставку газа. Греки посчитали, что платят слишком много за российское топливо. А им бы хотелось справедливости! "У нас должны быть конкурентоспособные цены, но на данный момент это не так… Коммерческие переговоры сейчас продолжаются, они не прекратились, однако компания сделала следующий шаг — обратилась в арбитраж",— цитирует ушлого Ксифараса «КоммерсантЪ».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Самокаты под копытом: новая опасность подстерегает электросамокаты в мегаполисах
Сезон электросамокатов только начался, а в Китай-городе уже лошади опрокидывают чудо-повозки. То ли ещё будет — в стране несколько крупных кикшеринговых контор, полно желающих мчаться с ветерком по тротуарам и всё более агрессивная городская среда. Раз уж кони не смогли сдерживаться при виде конкурентов, как Вуш будет сражаться против Юрента или Яндекс гоу?


Врать не буду — понятия не имею, то ли в лошадь врезались пара водителей, поглощенных новыми роликами в тиктоке, то ли всадница психанула и разметала СИМ без пользователей по тротуару, но кадр получился говорящим. В этом сезоне самокатчиков ждут весьма серьёзные испытания. В первую очередь обострится война за пассажиров. То, что предостаточно людей, готовых опустошать кошельки ради возможности прокатиться с ветерком, стало понятно ещё прошлым летом. Сейчас ожидается конкретная свара за места для многочисленных самокатов. Вот территория возле обычной питерской станции метро. 



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Астральное путешествие: пока Астру сватали ВК и МТС, её акции взлетели до 700 рублей за штуку
Не успела Астра выйти на Мосбиржу, а её уже собираются растерзать акулы российского рынка. Пока инвесторы размышляют, кто при потенциальной купле-продаже окажется расторопнее — ВК, МТС или Ростелеком, акции айтишников достигли своего максимума. Спасибо Ъ, который распаковал информационную бомбу, основанную на данных анонимных топ-менеджеров на IT-рынке. Трёх топ-менеджеров.



Взревев двигателями словно ракета на IPO (акции выставлялись по 333рубля, но, едва оказавшись на Мосбирже, улетели к 650), Астра в прошлом году фантастический старт быстро пролюбила, откатившись к отметке 450 за бумагу. Тоже неплохо, для тех кто успел войти в дело за три тройки. А все отлично помнят, что аллокация сделала число таких счастливчиков микроскопическим. 


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Астральное путешествие: пока Астру сватали ВК и МТС, её акции взлетели до 700 рублей за штуку
Не успела Астра выйти на Мосбиржу, а её уже собираются растерзать акулы российского рынка. Пока инвесторы размышляют, кто при потенциальной купле-продаже окажется расторопнее — ВК, МТС или Ростелеком, акции айтишников достигли своего максимума. Спасибо Ъ, который распаковал информационную бомбу, основанную на данных анонимных топ-менеджеров на IT-рынке. Трёх топ-менеджеров.



Взревев двигателями словно ракета на IPO (акции выставлялись по 333рубля, но, едва оказавшись на Мосбирже, улетели к 650), Астра в прошлом году фантастический старт быстро пролюбила, откатившись к отметке 450 за бумагу. Тоже неплохо, для тех кто успел войти в дело за три тройки. А все отлично помнят, что аллокация сделала число таких счастливчиков микроскопическим. 


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Астральное путешествие: пока Астру сватали ВК и МТС, её акции взлетели до 700 рублей за штуку
Не успела Астра выйти на Мосбиржу, а её уже собираются растерзать акулы российского рынка. Пока инвесторы размышляют, кто при потенциальной купле-продаже окажется расторопнее — ВК, МТС или Ростелеком, акции айтишников достигли своего максимума. Спасибо Ъ, который распаковал информационную бомбу, основанную на данных анонимных топ-менеджеров на IT-рынке. Трёх топ-менеджеров.



Взревев двигателями словно ракета на IPO (акции выставлялись по 333рубля, но, едва оказавшись на Мосбирже, улетели к 650), Астра в прошлом году фантастический старт быстро пролюбила, откатившись к отметке 450 за бумагу. Тоже неплохо, для тех кто успел войти в дело за три тройки. А все отлично помнят, что аллокация сделала число таких счастливчиков микроскопическим. 


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Юрий Шабалов, почему много людей пишут про то, как самокатчики сносят людей, но никто не пишет, что у нас слишком много машин и лихачей, нар...

Gurman23, полностью поддерживаю. Но в даном случае какое-никакое сито допуска к рулю даже не работает — условно говоря на самокат может встать даже угашенный пивом подросток, сносящий все на своем пути. В автомобиль такому попасть можно разве что благодаря угону.

На улицах Питера обнаружены новые самокаты Whoosh
Выхожу из питерского метро, а тут уже целый ряд новёхоньких самокатов от Вуша выстроился. У меня аж глаз задёргался, нормально же жили.


Не рановато они сезон открыли, на улице нынче подмораживает?

Тем временем компания уже радостно сообщает: «С началом сезона 2024 Whoosh выводит на улицы городов обновленную версию своего самоката. Его дизайн выглядит по-новому — свежее цветовое решение и стиль брендирования, улучшена конструктивная часть и электроника. Так сервис делает самокаты комфортней для поездок и органичней для городской среды. Первые такие самокаты появились в Санкт-Петербурге. Инженеры компании сделали управление самоката более комфортным и безопасным — новая прошивка делает отклик на нажатие кнопки газа мягче. Все это влияет на стиль вождения в городских условиях.»

Это что, получается, в этом году резко сократится число пассажиров, снесённых самокатчиков? Как то не верится. Лучше б они вместо мягкого газа колокольчики повесили, извещающие о том, что к пешеходам со стороны кое-кто приближается на крейсерской скорости.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Российский гигант микроэлектроники "Элемент" готовится к историческому IPO
В грядущем IPO Группа компаний «Элемент» рассчитывает на оценку в 100-150млрд рублей. Специализируется она на такой сверхважной области как микросхемы, от которых РФ из-за санкций отлучили. Есть все шансы, что не будет отбоя от желающих вложиться в новые акции — чипы поставлять это не мужскими костюмами и алкоголем, похожим на иностранное бухлишко, торговать. Хотя государственное влияние на цены может изрядно скостить перспективы «Элемента» в глазах инвесторов. 


13 марта «Ведомости» заявили, что выход Группы компаний «Элемент» на Мосбиржу запланирован до конца 2024г., правда, знания эти основаны исключительно на анонимных источниках. Такая практика объявления о грядущем первичном размещении акций уже стала стандартной — никто не спешит взваливать на себя пальму первенства разглашения важной информации. Вот и сейчас неизвестные сообщают, что ГК рассчитывает получить оценку в 100-150млрд рублей и у него в планах привлечь 10-15млрд рублей. Хотя потенциальных инвесторов куда больше заинтересует специализация конторы. И эти миллиарды, которые планируется получить от первичного размещения, собираются пустить на развитие мощностей. Так что машина по производству микросхем будет только набирать обороты, пользуясь окном возможностей, пока зарубежные конкуренты ей не конкуренты (13 пакетов санкций как-никак).

Авто-репост. Читать в блоге >>>