Ключевые финансовые показатели:

1. Чистая прибыль:

   • Достигла 486 млрд руб., что на 92,8% выше показателя четвертого квартала 2023 года (252 млрд руб.).
   • Прибыль, приходящаяся на акционеров, составила 399 млрд руб., увеличившись вдвое.

2. Выручка:

   • В первом квартале 2024 года составила 2,594 трлн руб., что на 1,7% больше по сравнению с четвертым кварталом 2023 года.

3. EBITDA:

   • Увеличилась на 42%, достигнув 857 млрд руб. против 602 млрд руб. в предыдущем квартале.

4. Показатель чистый долг/EBITDA:

   • На конец первого квартала 2024 года составил 1,0x.

Операционные показатели:

1. Добыча углеводородов:

   • Составила 66,6 млн тонн нефтяного эквивалента (5,435 млн баррелей в сутки).
   • Добыча жидких углеводородов составила 47,1 млн тонн (3,848 млн баррелей в сутки).
   • Добыча газа достигла 23,7 млрд куб. м (1,587 млн баррелей в сутки).

2. Переработка нефти:

   • В РФ составила 19,9 млн тонн за отчетный период.
   • Снижение объема переработки связано с проведением ремонтных работ на НПЗ из-за форс-мажорных обстоятельств.

Глава «Роснефти» Игорь Сечин предложил правительству отменить авансовые платежи за электроэнергию для промышленных потребителей, чтобы снизить потребность в заемных средствах. По оценкам, объем авансов составляет 1,7 трлн руб. в год. Вице-премьер Александр Новак поручил Минэнерго рассмотреть этот вопрос.

Сечин аргументирует, что авансовая система отвлекает значительные финансовые ресурсы промышленных компаний. Он предложил перейти на ежемесячную оплату по факту поставки электроэнергии.

Коммерческие потребители сейчас платят авансы до 50% за электроэнергию и до 70% за услуги по ее передаче. Аналитики предупреждают, что отмена авансов может ухудшить платежную дисциплину и финансовое положение энергокомпаний. На рынке пока нет проблем с платежами: уровень расчетов близок к 100%.

Эксперты указывают, что авансовая система была введена для борьбы с неплатежами. Отмена авансов потребует пересмотра системы оплаты по всей цепочке производства и передачи электроэнергии. Это может привести к увеличению долгов и ухудшению финансового положения генерирующих компаний, которые также зависят от авансовых платежей.

Минфин России не поддержал инициативы «Роснефти» по изменению налогового законодательства для облегчения условий получения господдержки по программе модернизации нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). По мнению министерства, решение о продлении сроков получения инвестнадбавки и льгот по НДПИ должно приниматься на уровне президента или премьера в каждом конкретном случае.

Бюджетная поддержка через инвестнадбавку, получаемую НПЗ за модернизацию, стала объектом обсуждения между «Роснефтью» и Минфином. Предложения компании о продлении сроков получения инвестнадбавки до 2033 года и обеспечении возможности получения ее с 2027 года в случае незавершенной модернизации были отклонены. Минфин также не поддержал предложения «Роснефти» о льготах по НДПИ, налогу на прибыль и обратному акцизу для компенсации расходов на безопасность от атак беспилотников.

Альтернативные варианты облегчения параметров инвестнадбавки для НПЗ могут быть предложены на уровне правительства или президентской комиссии по ТЭКу. Это может включать продление сроков инвестирования или изменение условий получения льготы. Кроме того, возможно использование мер компенсации расходов на безопасность через дополнения к налогам или формуле обратного акциза.

Добыча газа в России продолжает расти благодаря увеличению спроса на внутреннем рынке и расширению экспорта на восток. В январе—апреле текущего года добыча выросла на 7,8%, достигнув 253,3 млрд кубометров. В то время как крупные независимые производители, такие как проект «Арктик СПГ-2» НОВАТЭКа и «Роснефть», увеличивают добычу не так быстро.

Информация о добыче газа в России в январе—апреле, включая сожженный газ, показала рост на 7,8%, достигнув 253,3 млрд кубометров. В категории «прочие производители», в которую входит и «Газпром», добыча увеличилась на 10,8%, до 167 млрд кубометров.

Эксперты отмечают, что увеличение спроса на внутреннем рынке является ключевым фактором роста добычи газа. Особенно это стало заметно в связи с холодной зимой и весной, что привело к увеличению потребления газа населением и коммунальными предприятиями.

Хотя «Газпром» столкнулся с ограничениями поставок в Европу, его экспорт в другие страны, в частности в Китай, Турцию и Узбекистан, начал увеличиваться. Крупнейший независимый производитель газа, НОВАТЭК, также продолжает увеличивать свою добычу, в том числе на проекте «Арктик СПГ-2», который попал под санкции США.

После убытков «Газпрома» в 2023 году на фоне падения экспорта вновь активизировалась дискуссия о либерализации внутреннего рынка газа. Участники отрасли и регуляторы предлагают различные пути решения этой проблемы, обсуждая необходимость перехода к рыночному ценообразованию и улучшения биржевых торгов.

Предложения СПбМТСБ: Сергей Трофименко, управляющий директор по рынкам газа и электроэнергии СПбМТСБ, подчеркивает важность обязательств крупнейших поставщиков по продажам на бирже или выполнения функций маркетмейкеров с разумным ценовым спредом. Также необходима прозрачность данных о газотранспортных мощностях и определение категорий потребителей, переводимых на свободный рынок.

Проблемы с НДПИ: Корректировка НДПИ создает дополнительные сложности. Продавцы вынуждены выставлять заявки с запасом на 10% из-за невозможности предсказать покупателя, что отталкивает электроэнергетиков от биржи.

Поддержка рыночного ценообразования: Павел Завальный, глава комитета Госдумы по энергетике, считает, что рыночное ценообразование необходимо для промышленности, особенно экспортно ориентированной. Он предлагает использовать долгосрочные контракты и биржевые индикаторы для электроэнергетики.

В условиях западных санкций и роста расходов нефтяные компании опасаются потерять государственную поддержку по программе модернизации нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). «Роснефть» обратилась к правительству с просьбой отказаться от ряда условий выполнения инвестиционных соглашений и продлить на два года сроки получения инвестиционной надбавки к обратному акцизу на нефть. Компания также предлагает предоставить дополнительные налоговые льготы для компенсации расходов из-за атак беспилотников на НПЗ в России.

Основные просьбы «Роснефти»

1. Продление сроков получения инвестиционной надбавки:

   • «Роснефть» просит продлить до 1 января 2033 года сроки получения инвестиционной надбавки к обратному акцизу на нефть.
   • Инвестиционная надбавка в виде повышающего коэффициента 1,3 к обратному акцизу предоставляется НПЗ, которые заключили соглашения с Минэнерго о вводе новых установок углубленной переработки.

2. Отказ от промежуточных условий:

   • Компания предлагает отказаться от условия инвестиций в НПЗ в 2019–2024 годах в размере не менее 30 млрд рублей.

Китай в апреле сократил среднесуточный ввоз нефти из России до 2,25 млн б/с, что на 11,5% меньше, чем в марте, когда поставки были на близких к рекордным уровням, согласно расчетам «Интерфакса» на основе данных Главного таможенного управления КНР.

Всего за апрель Россия поставила в Китай 9,26 млн тонн нефти против 10,81 млн тонн в марте. Затраты Пекина на российскую нефть составили почти $5,7 млрд против $6,35 млрд в марте.

Среднесуточный экспорт российской нефти в КНР в апреле составил 309 тысяч тонн против 349 тысяч тонн месяцем ранее, с коэффициентом баррелизации в 7,3 — 2,25 млн б/с по сравнению с 2,55 млн б/с в марте.

Таким образом, среднесуточный объем поставок из России в КНР в марте снизился на 11,5% к предыдущему месяцу, когда поставки находились на близких к рекордным значениям.

Второй крупнейший экспортер нефти в Китай — Саудовская Аравия — в прошлом месяце, напротив, слегка увеличил поставки: с 1,48 млн б/с в марте до 1,54 млн б/с в апреле. Общий объем нефти, поступивший из королевства в Поднебесную, составил 6,34 млн тонн, а затраты Китая на нее оцениваются в чуть более $4 млрд.

Министерство финансов не поддержало предложения о полной отмене условий по обнулению демпфера до конца сентября и расширении диапазона отклонения биржевых цен для нефтяных компаний. Они считают, что такие меры не способствуют стабильности цен на внутреннем рынке. Однако они согласны с идеей не обнулять демпфер при превышении порога отклонения цен только по бензину или дизтопливу.

Демпфер выплачивается бюджетом как субсидия нефтяным компаниям, чтобы они сдерживали цены на топливо при высоких экспортных нетбэках. Если оптовые цены слишком сильно растут и отклоняются от установленных значений в Налоговом кодексе, демпфер не выплачивается. Основная задача механизма демпфера — поддержание стабильности цен на топливо на внутреннем рынке.

Эксперты считают разделение демпфера на бензиновую и дизельную компоненты логичным, но отмечают риски в снижении его регуляторного эффекта. Позиция Минфина, не поддерживающая полной отмены демпфера, вполне ожидаема, так как это означает отказ от его базовой компоненты.

Согласно данным Главного таможенного управления КНР, поставки российской нефти в Китай с января по апрель 2024 года выросли на 16,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 37,8 млн тонн. Стоимость приобретенной нефти составила $22,16 млрд, что на 25,4% больше, чем в январе-апреле 2023 года. На нефть приходится половина всего объема российского экспорта в Китай.

В апреле Китай приобрел 9,26 млн тонн российской нефти, что на 14,3% меньше, чем в марте. Россия сохраняет позицию крупнейшего поставщика нефти в Китай, опережая Саудовскую Аравию (26,1 млн тонн за $16,16 млрд) и Ирак (21,1 млн тонн за $12,4 млрд).

Президент РФ Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин подписали совместное заявление о развитии сотрудничества в топливно-энергетическом комплексе, что должно способствовать беспрепятственной транспортировке энергоресурсов между странами. В 2023 году Россия экспортировала в Китай 107 млн тонн нефти, что на 24% больше, чем в 2022 году.

Источник: tass.ru/ekonomika/20846669

Правительство России приняло решение приостановить временный запрет на экспорт бензина, введенный с 1 марта на полгода. Министерство энергетики подтвердило, что рынок насыщен топливом, а внеплановые ремонты на НПЗ завершены.

Запасы автомобильного бензина на 15 мая составили 2,1 млн тонн, дизельного топлива – 3,4 млн тонн. Восстановлены объемы переработки на НПЗ, улучшена доставка нефтепродуктов, и регионы полностью обеспечены топливом.

Снятие запрета позволит увеличить переработку сырья на НПЗ и производство востребованных нефтепродуктов. Правительство продолжит мониторинг рынка и может продлить или отменить приостановку запрета в зависимости от ситуации.

Заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов считает запрет оправданным шагом для преодоления паники на рынке. Генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов добавляет, что возвращение бензина на экспорт – разумная мера при отсутствии угрозы для внутреннего рынка.