Возможные схемы редомициляции

Добровольная:

 – призвана облегчить смену места регистрации для иностранных холдинговых компаний;

— совершенствует регулирование деятельности международных компаний (МК) в специальных административных районах (САР);

— предусматривает автомтическую и принудительную конвертацию расписок на акции иностранной структуры.

Принудительная:

– распространяется на экономически значимые организации (ЭЗО);

— предполагает ограничение или лишение иностранных холдинговых компаний прав собственности на российские активы до конца 2024 года;

— возможность получить акции в прямое владение по решению российского суда;

— возможность получать дивиденды в обход иностранных структур.

Для российских держателей бумаг разницы между принудительной и добровольной редомициляцией нет, все упирается только в сроки.

Транспортная группа компаний "Монополия", владеющая контрольным пакетом акций автомобильного грузоперевозчика Globaltruck (ПАО «Глобалтрак Менеджмент», ГТМ), не видит объективных оснований для взлёта котировок его акций, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе группы.

Напомним, что 27.07.2023 котировки компании на Мосбирже выросли более, чем на 80%

Как предполагают в компании, резкое изменение стоимости бумаг автоперевозчика могло быть спекулятивным. «Возможно, бурный рост мог быть спровоцирован намеренными спекулятивными действиями. Либо, как высказываются эксперты в СМИ, инвесторы могли перепутать бумаги Globaltruck с бумагами железнодорожного оператора Globaltrans (накануне выходили новости о смене кипрской юрисдикции на Абу-Даби)», — добавили в пресс-службе "Монополии".

t.me/ifax_go
www.interfax.ru/business/913672