СПБмтсб

По данным  Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) на пятницу биржевые цены по сравнению с показателями понедельника уменьшились: на бензин Премиум-95 уменьшились на бензин Премиум-95 уменьшились на 0,92% — до 53 858 руб./т, на Регуляр-92 — на 0,4%, до 47 583 руб./т.Больше всех в цене просел топочный мазут — на 3,85% до 32 966 руб/т. 

Единственным подорожавшим топливом стал сжиженный углеродный газ — он вырос на 3,67% до 10 124руб./т.

После убытков «Газпрома» в 2023 году на фоне падения экспорта вновь активизировалась дискуссия о либерализации внутреннего рынка газа. Участники отрасли и регуляторы предлагают различные пути решения этой проблемы, обсуждая необходимость перехода к рыночному ценообразованию и улучшения биржевых торгов.

Предложения СПбМТСБ: Сергей Трофименко, управляющий директор по рынкам газа и электроэнергии СПбМТСБ, подчеркивает важность обязательств крупнейших поставщиков по продажам на бирже или выполнения функций маркетмейкеров с разумным ценовым спредом. Также необходима прозрачность данных о газотранспортных мощностях и определение категорий потребителей, переводимых на свободный рынок.

Проблемы с НДПИ: Корректировка НДПИ создает дополнительные сложности. Продавцы вынуждены выставлять заявки с запасом на 10% из-за невозможности предсказать покупателя, что отталкивает электроэнергетиков от биржи.

Поддержка рыночного ценообразования: Павел Завальный, глава комитета Госдумы по энергетике, считает, что рыночное ценообразование необходимо для промышленности, особенно экспортно ориентированной. Он предлагает использовать долгосрочные контракты и биржевые индикаторы для электроэнергетики.

В январе-марте 2024 года оборот на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) достиг 488 млрд рублей, увеличившись на 58,4% по сравнению с предыдущим годом. Количество участников торгов возросло до 6 592.

Объем торгов в секции «Нефтепродукты» составил 8,299 млн тонн, а оборот достиг 445,339 млрд рублей, представляя рост на 23,6% и 58,8% соответственно. В секции «Газ природный» объемы выросли на 52,8%, а в секции «Нефть» наблюдалось снижение на 10% по объемам, однако оборот увеличился на 76,8%.

На бирже также отмечено увеличение продаж древесины, минеральных удобрений, металлов, сельскохозяйственной продукции и угля. В частности, продажи угля выросли почти в 162 раза по объему и достигли 271,46 тыс. тонн, при этом оборот составил 783,3 млн рублей.

СПбМТСБ продолжает реализацию мер на рынке нефтепродуктов, направленных на обеспечение равного доступа к торгам и улучшение контроля исполнения обязательств.

Источник: www.interfax.ru/business/956432

Санкт-Петербургская товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) предлагает освободить газ, торгуемый на бирже, от дополнительного налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Предложение направлено на восстановление ликвидности торгов, поскольку введение новых регуляций создало значительные проблемы для биржевой торговли.

Налог на добычу полезных ископаемых был увеличен в конце 2023 года с целью изъятия дополнительных доходов у компаний, получаемых за счет опережающей индексации тарифов на газ для потребителей. Это привело к усложнению торговли на бирже и снижению их ликвидности.

СПбМТСБ оценивает, что отмена дополнительного НДПИ хотя бы на 10% не окажет серьезного влияния на бюджет, а выпадающие доходы составят всего 2–3 млрд руб., которые могут вернуться косвенно через другие налоги.

Основным аргументом в пользу освобождения газа от дополнительного налога является создание экономического стимула для развития внутреннего рынка. По мнению представителей биржи, это также позволит вернуть участников торгов на биржу и восстановить ее ликвидность.

В презентации Чечурина указаны два ценовых индикатора, которые станут базовыми активами для расчетных фьючерсов, — на бензин марки Аи-92 и дизельное топливо ДТ.

Также он озвучил технические параметры контрактов:

• лот — одна тонна;
• торгуется значение индекса (цена одной тонны нефтепродуктов);
• гарантийное обеспечение — 5-8% от стоимости контракта (около ₽5000)

«У нее [программы новых фьючерсов] есть сразу потребители — это частные инвестор. Интересен ли им будет фьючерс на бензин? С точки зрения названия инструмента и его маркетирования среди десятков тысяч потенциальных частных инвесторов, нам кажется, это очень перспективное направление. И здесь мы, конечно, надеемся сделать шаг вперед», — отметил старший вице-президент СПбМТСБ Антон Карпов.

«Я четыре месяца не могу с чрезвычайно занятыми людьми „Газпрома“ встретиться. Буду надеяться, что еще месяца три пройдет, и наконец мы сможем встретиться», — сообщил новый президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирж он в ходе форума СПбМТСБ «Биржевой товарный рынок'24».

Артемьев отметил отсутствие газа «Газпрома» на бирже: "Сейчас нет торгов на бирже газом". Вместе с тем, обратил внимание: «Сегодня примерно 40 млрд кубов сверхлимитного газа они реализуют через специальные договоры, продавая сверхлимитный газ сверх установленного тарифом с коэффициентом 1,8%. Им что деньги не нужны? Там точно не 1,8% будет. Может кто-то объяснить почему они на биржу не идут? Это же и есть либерализация рынка газа, когда потребители хотят сверхлимитный газ. Мы не против, чтобы таким образом происходила фактическая дооценка рынком газа».

"НОВАТЭК" также не торгует на бирже, отметил Артемьев, пригласив компанию к участию в торгах: «Я считаю вопиюще несправедливым, что „НОВАТЭК“ может давать скидки промышленным потребителям, а „Газпрому“ по какой причине государство до сих пор это не разрешило? И „Газпром“ проигрывает конкуренцию, самые сладкие куски забирает „НОВАТЭК“, который на бирже не торгует».

Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) оценивает возможности для запуска торгов услугами, в первую очередь, транспортных — железнодорожных перевозок и фрахтования. Об этом заявил президент площадки Игорь Артемьев в интервью РБК. Если это произойдет, СПбМТСБ станет первой в России площадкой, на которой обращаются подобного рода активы. Далее, получив данные об их стоимости, площадка сможет начать рассчитывать индексы на них.

«Мы всерьез собираемся и ищем подходы к тому, чтобы начать торговать логистическими услугами и сформировать индексы логистических услуг, прежде всего железных дорог. Также мы смотрим на возможную стандартизацию и запуск торгов такими услугами, как фрахт и страхование», — рассказал Артемьев.