Цены на алюминий почти достигли максимума двух лет в условиях дефицита предложения и благодаря тому, что инвесторы переключились с меди на алюминий.

Цена на алюминий с поставкой через три месяца на бирже в Лондоне к 15:47 МСК поднялась на 0,64% до $2.746,50 после достижения максимума с 9 июня 2022 года в $2.778.

На этой неделе инвесторы продают медь и покупают алюминий, — сказал стратег Marex Аластер Манро. — Алюминий — лучший игрок на рынке, и сейчас с ним играют в догонялки

В этом году лондонский контракт на алюминий подорожал на 15%, а на медь — на 22%. Цена меди с поставкой через три месяца на Лондонской бирже металлов снизилась сегодня на 0,47% до $10.450,00 за тонну.

Мунро ожидает продолжения более широкого притока денег в металлы, что окажет дополнительную поддержку алюминию. Он также говорит, что инвесторы активизировали скупку алюминиевых опционов по цене исполнения выше $3.000.

Алюминий, возможно, не испытывает такого дефицита производства, как медь, но поставки глинозема (оксида алюминия) также сжались

( Читать дальше )

МКПАО «ОК Русал» 10 июня с 10:00 до 16:00 мск проведет сбор заявок на выпуск 3-летних облигаций серии БО-001Р-08 с расчетами в рублях объемом не менее $100 млн, сообщил «Интерфаксу» источник на финансовом рынке.

Ориентир ставки 1-го купона — 8,00-8,25% годовых. Купоны квартальные. Номинал одной облигации — $100.

Расчеты по облигациям будут безналичными в рублях РФ по официальному курсу Банка России: на дату, в которую совершается сделка купли-продажи облигаций при размещении облигаций, и на дату выплаты купона или погашения.

Техразмещение запланировано на 14 июня. Выпуск будет доступен для приобретения неквалифицированным инвесторам после прохождения теста №6.

t.me/ifax_go/11182

Евросоюз в марте увеличил закупки российских железа, стали и алюминия, в основном это произошло благодаря кратному росту спроса со стороны Бельгии и Германии, следует из расчетов РИА Новости по данным европейской статистики.

Так, Москва в марте стала вторым основным поставщиком железа и стали в Евросоюз, нарастив экспорт в 1,7 раза в месячном выражении — до 328 миллионов евро. Это стало максимумом с мая 2023 года, когда страны объединения закупили этих металлов на 369 миллионов евро.

Главным покупателем стала Бельгия, которая за первый месяц весны нарастила закупки в 3,5 раза — до 130,5 миллиона евро. Это стало крупнейшей закупкой для страны с июня 2022-го. Италия нарастила закупки на четверть — до 85 миллионов евро, а Дания — на 30%, до 35,1 миллиона евро. В пятерку крупнейших покупателей также входят Чехия (23 миллиона евро) и Нидерланды (20 миллионов евро).

Одновременно Венгрия возобновила покупки после четырехмесячного перерыва, закупив железа и стали на 13,7 миллиона евро.

( Читать дальше )

Эн+" планирует увеличить в 2024 году сеть зарядных станций для автомобилей в два раза — компания установит 18 ЭЗС в Иркутской области. Об этом говорится в сообщении энерго-металлургического холдинга.

На сегодняшний день сеть ЭЗС насчитывает 19 объектов.

Совокупные инвестиции в реализацию проекта составят порядка 71 млн рублей. При этом все ЭЗС должны быть введены в эксплуатацию до ноября 2024 года. Срок обусловлен требованиями, необходимыми для получения субсидий в рамках госпрограммы развития электротранспорта и зарядной инфраструктуры, пояснили в компании.

В сообщении отмечается, что 17 новых станций будут установлены в столице региона — Иркутске — и его пригородах, еще одна появится в Ангарске. Мощность каждой ЭЗС составит 150 кВт, что позволит проводить сессии «быстрой» зарядки.

Генеральный директор «Эн+» Владимир Колмогоров, слова которого приводятся в сообщении, отметил, что расширение сети ЭЗС также позволит компании получить дополнительные доходы за счет реализации «чистой» энергии ГЭС.

( Читать дальше )

 Швейцарский сырьевой трейдер Glencore и российский производитель алюминия Русал продлили долгосрочный контракт на поставки на 2025 год после того, как объем торговли с начала года составил лишь малую часть от максимума, предусмотренного соглашением, сообщил в среду источник.

Контракт Glencore с Русалом должен был истечь в 2024 году, если бы не был продлен.

Русал и Glencore отказались от комментариев.

Glencore юридически обязан продлить контракт, поскольку против Русала напрямую западных санкций не вводилось, сказал Рейтер источник, говоривший на условии анонимности.

Вашингтон и Лондон в апреле запретили биржам по торговле металлами принимать новый алюминий, медь и никель российского производства и закрыли импорт этих металлов в США и Великобританию.

За первые четыре года действия контракта вплоть до 2023 года Glencore купила около трети из максимальных 5,24 миллиона метрических тонн, подсчитал Рейтер на основе данных нормативных документов.

«Оставшиеся объемы будут взяты позднее», — сказал источник.

( Читать дальше )

Российская компания «Русал» заинтересована в строительстве железной дороги в Гвинее-Бисау, которая соединит западноафриканскую республику с несколькими странами региона. Об этом сообщил министр иностранных дел республики Карлуш Пинту Перейра португальскому агентству Lusa.

Прибыль (или убыток) от импорта алюминия. Арбитражная сумма была рассчитана на основе биржевых цен в Лондоне и Шанхае, а также необходимых налогов и издержек.

Наложенные Западом ограничения ведут к увеличению продаж алюминия из России в Китай. Действия США и Великобритании позволили китайским импортерам получить скидки на ключевые сырьевые товары и возможность оплачивать их в юанях. Однако, по сообщению источников агентства Bloomberg, резкий рост мировых цен сделал импорт данного металла слишком дорогим.

На этой неделе российский президент Владимир Путин посетит Китай по приглашению председателя КНР Си Цзиньпина для налаживания дальнейшего партнерства между странами. Новости об этом способствовали росту акций «Русала» на 6,4% в Гонконге во вторник.

В прошлом году «Русал» получил 23% выручки из Китая. В 2022 году этот показатель составлял всего 8%. По данным китайской таможни, в первом квартале этого года экспорт российского алюминия в Поднебесную вырос более чем в два раза — до 393 тысяч тонн.

( Читать дальше )

Компании «Русал» и «Фосагро» договорились продлить соглашение о поставках фтористого алюминия до 2044 года. «Фосагро» увеличит объемы производства сырья для алюминиевой компании на 28% — с текущих 75 тыс. тонн до 96 тыс. тонн, говорится в сообщении «Русала».

👉 Перенос мощностей в Китай приблизит товар к месту потребления и ограничит потенциальное действие санкций

👉 Норникель переносит медный завод из РФ в КНР для завершения серной программы, построит там новые мощности

👉 Норникель создаст СП с Китаем для строительства нового завода

👉 Совместный проект с немецкой basf в финляндии поставлен на паузу

👉 Норникель закрывает завод, так как не нашел решение для модернизации после отказа западных поставщиков и санкций

👉 СП в китае позволит обезопасить продукцию от санкций и дисконтов, увеличить выручку на 20% к досанкционному периоду

👉 Строительство мощностей в КНР синхронизировано с выбытием мощностей на медном заводе, это произойдет за горизонтом 27 г

👉 Плавильный завод в Китае планируется построить до середины 2027 года

www.interfax.ru/interview/957058

Введенные на прошлой неделе Соединенными Штатами и Великобританией ограничения на торговлю российским алюминием, медью и никелем, несомненно, побудят Москву продавать больше сырья на свой крупнейший рынок — в Китай. Менее очевидно, смогут ли российские железные дороги — логистическая опора страны и все более важная связь с экспортными рынками — выдержать эту нагрузку.

Большой вопрос, который возникает после введения новых санкций, заключается в скидках, которые может потребовать Китай — крупнейший в мире потребитель металлов и новый спасательный круг России.

Еще более сложный вопрос заключается в том, сможет ли металл вообще туда попасть, поскольку узкие места в логистике и конкурирующие приоритеты экспорта создают значительные задержки в транспортировке грузов.

В марте контейнерные перевозки из европейской части России на Восток упали почти наполовину. Отчасти это произошло из-за резкого увеличения объемов перевозок угля, который обычно имеет приоритет в схеме внутренних железнодорожных перевозок. Доставка контейнерных грузов задерживалась тогда на целых три месяца, а тарифы на нее резко возросли.

( Читать дальше )